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NCCR用玻璃纤维翅膀+带电磁芯就解决了

更新时间:2017-03-18 17:26 浏览次数: 来源:hg0088
详细介绍
    接下来,玻璃钢还将持续突破,缩短与国际先进水平的差距,并将呈现以下发展趋势。首先,原辅材料朝高性能化发展,从而带动玻璃钢行业技术进步、装备提升和产品升级。高性能是当前原辅材料的发展方向,玻璃钢行业可借此契机实现行业升级。
  其次,玻璃钢产品高端化,以航空产业、汽车轻量化方向为主。往中高端方向突围,是我国各行各业的发展主流,玻璃钢行业同样不例外。在航空产业蓬勃兴盛、汽车轻量化发展的当下,玻璃钢有望因此受益。
  第三,装备、技术智能化成为行业发展重要趋势。人工智能技术突飞猛进,工业生产智能化已成为未来发展趋势之一。在此背景下,玻璃钢行业必然也将提升智能化水平,进一步向高水平、大型化、精密化方向发展。
  最后,绿色发展、清洁生产是行业发展必要要求。对此,玻璃钢行业要从多方面着手,如使用新型材料、完善回收体系、推广环保型产品等,才能减轻对环境造成的压力。通民用无人机存在的一个最大问题,就是复原能力较差,可能一撞就坏。如果真的出现这种情况,那么到处乱飞的无人机零件碎片,将会给周围路过的人,以及你自己带来危险。再加上,现在市场上的无人机的价格一般都在500到1500美元之间,要是真的坏了,修起来也不会便宜。
  但最近,瑞士国家科研能力中心(即Swiss National Centre of Competence in Research,简称NCCR)进行了一项全新研究:受到昆虫翅膀结构的启发,该组织找到了一种可行方案,能够切实解决这个问题。因为昆虫的翅膀既包括硬度较强的部分,也包括柔性较强的减震部分,同时满足了飞行时所需的硬度和碰撞时所需的软度。
  在设计原型中,科研人员采用的是可以随意弯曲的玻璃纤维翅膀,以及一个质地较硬的带电磁芯。如果磁芯与翅膀连在一起,那么就会固定住,保持无人机飞行时的稳定性。而一旦发生碰撞,翅膀就会由于可延展性发生弯曲,是不会变成碎片的。
  另外,翅膀和磁芯之间是通过橡皮筋绑住的,所以就算发生碰撞,这两个部分也是连在一起的,不会飞往不同方向。碰撞掉地之后,无人机可以自行恢复形状,继续起飞。
  在科研人员的50次试验中,无人机从2米高的地方掉在地上,都没有出现任何破损,只是磁芯和翅膀发生分离而已。哪怕是重重地撞到墙上,结果也是一样。经过50多年发展,我国玻璃钢工业已获高度认可,工艺技术水平和工业装备有了大幅提升,相关标准体系也趋于完善。但与国际先进水平仍有一定差距,未来还需从应用、研发等方面加以提升。
  我国玻璃钢行业始于1958年,之后随着改革开放快速发展,在技术、种类、规模、应用等方面取得长足进步,形成了较为完善的产业体系。
  玻璃钢行业的发展和进步,得益于原辅材料性能提升和产量增长,包括玻璃纤维、不饱和聚酯树脂、酚醛树脂、环氧树脂等。
  以玻璃纤维为例,据前瞻产业研究院发布的《中国玻璃钢行业产销需求与投资预测分析报告》数据显示,1958年,我国玻璃纤维年产能仅有0.05万t,产量为0.0106万t;到2013年,玻璃纤维产量已达到285万t,占据全球第一。
  不仅产量大幅提高,技术水平也不断提升,电助熔、纯氧燃烧等新技术相继出现和应用,使得高品质、高性能的玻璃纤维都实现了规模化生产,为玻璃钢行业发展提供了助力。
  在玻璃钢行业取得巨大突破后,其应用领域随之持续扩大。从航天、船舶、交通运输到能源、建筑、节能环保,从石油、医疗、电子电器到体育、国防、运动器械,玻璃钢已成为众多领域不可或缺的基础性材料。
 
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